近年来，石油、铁矿石及各种有色金属的价格纷纷上涨，并且都达到了历史的新高点；而与此同时随着国内经济的高速发展，经济一直处于高速运行状态，在国民收入逐步提高的基础上也带来了物价上涨的一些负面影响。可以用一句话形容目前的状况：什么都在涨价。但是在一片涨声中却也一直有另类，那就是汽车。这两年虽然原材料成本及人员成本都在上涨，但是汽车市场价格却一直呈下降趋势。
不过汽车一直降价好事却好像出现转机——部分媒体称，一汽大众、上海大众及进口大众全系产品将于4月份涨价。我们就此问题对北京一系列经销商进行了访问，看看这些市场精英对于大众全系涨价及其他一些北京市场问题的看法。我们对一汽丰田在京经销商东仁天宇汽车销售服务有限公司执行总经理—薛敬阳进行了访问。
目前没有了解到大众涨价的消息；一汽丰田将会推出皇冠奥运版
易车网：您是否知道大众全系涨价的消息？您怎么看？
薛总：没有听说，不过厂家历来都有涨价或是降价的动作，但涨价通常是出现在春节前。还有一种情况就是增配涨价。因为我们是做一汽丰田的，我拿这个品牌来做例子，我们经常会推出纪念版，特别版、运动版、行政版。推出的这些不同版本的车型，这些车都会有相应的改动，这些车的售价通常会涨一些，但涨价幅度不会很大，也就是说提高了车型的性价比。比如我们马上就会推出皇冠的奥运版，车内增加了很多人性化的精品，如可视倒车雷达等配制。
易车网：到时奥运版皇冠会比现在贵多少呢？
薛总：目前厂商还没有公布价格，但我们私下认为可能会涨两万元左右。
易车网：那到时普通版是否会继续生产？
薛总：到时候奥运版和普通版将会一起供应市场，奥运会后厂商会根据市场的反应来决定继续生产那款车型。
市场肯定不会认同大众涨价的行为
易车网：如果大众系列涨价了，会涨多少？您认为市场会有什么反映？
薛总：目前处于买方市场，买方是不会认同你这个涨价行为的。
易车网：但是如果大家的成本压力都达到一个临界点了，那是否会涨价呢？
薛总：我认为不会，原因有三点，第一点是国内的特殊情况，国内目前除了几款特别畅销的车型，如凯美瑞、东本CR-V等车型会出现涨价的情况，其他车型大都持续降价；第二点是目前国内每当一款新车上市，消费者都会认为这款车型半年后会大幅下降，所以厂家也不敢随便涨价，如果真的涨价的话，可能会造成车型的滞销，厂家也会考虑这个因素在里面；第三点原因是我觉得成本原因导致涨价的由头不足，比如我们丰田，我们涨价的话是由于增加配置了，我们有涨价的由头，但是大众如果拿制造成本和人员成本上涨来说涨价的话，我觉得由头有点不足。消费者不会认同这个事情。
一汽丰田不会由于成本上涨而导致售价涨价
易车网：那么一汽丰田是否可能会涨价呢？
薛总：我觉得一汽丰田的市场预测和规划做得非常好，就拿国4在北京实施这件事情来说吧，北京市今年3月1日开始实施国4排放标准，在3月1日以后国3的车型就不允许销售了。很多厂商由于预计不足，没有及时推出国4车型，所以导致很多车型供应出现空档期。一汽丰田这点做得就很好，我们在半年之前就开始开会研讨。我觉得一汽丰田在原材料成本上也很早就作了充足的准备，所以我认为一汽丰田不会由于制造成本和人员成本上涨而造成市场售价的上涨。当然这些也仅仅是我作为一汽丰田代理商的一个推测。
责任编辑: 郑建军
